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        上海物流網(wǎng)要辦準(zhǔn)生證只能夠返回戶口所在地辦理

        發(fā)布于:2013/3/2  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

           上海物流網(wǎng)戶籍上有60多種城鄉(xiāng)之間不平等的福利,專家稱戶籍制度是中國最不平等的制度編者按/ 20多年來,戶籍制度的藩籬讓進(jìn)城的務(wù)工人員與城市居民之間橫亙著60多種不平等的福利鴻溝。戶籍制度不僅嚴(yán)重阻礙了城鎮(zhèn)化進(jìn)程也嚴(yán)重阻礙了社會(huì)發(fā)展的方方面面,基于此,我們?cè)谔接懗擎?zhèn)化過程中的問題時(shí)也聚焦了中國戶籍制度改革。陳文、胡妙夫婦最近正在為準(zhǔn)生證發(fā)愁,兩人雖然已經(jīng)在重慶工作了4年多,但是其戶口一個(gè)在宜賓一個(gè)在內(nèi)江,要辦準(zhǔn)生證只能夠返回戶口所在地辦理。

        其實(shí),讓陳文、胡妙發(fā)愁的根本原因正是戶籍制度,F(xiàn)行戶籍制度下, 陳文、胡妙即使在重慶大型國有企業(yè)工作了多年,也無法憑借工作經(jīng)歷獲得在重慶城區(qū)戶口的身份。類似的情況,依然在中國各大城市發(fā)生。20多年來,中國戶籍制度的改革依然進(jìn)展緩慢,各地的戶籍制度改革依然處于探路階段。

        而正是由于戶籍制度改革設(shè)置障礙,讓我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程受阻。大量進(jìn)城務(wù)工人員未能享受到與本城市居民同等的待遇,由此帶來的社會(huì)矛盾日益突出,不僅影響到城鎮(zhèn)化的進(jìn)程,也損害了城鎮(zhèn)化的質(zhì)量。中國能否借新一屆政府大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展之機(jī),逐步拆除戶籍藩籬尚屬未知。

        戶籍制度已經(jīng)讓非京籍等外來務(wù)工人員付出了慘痛的代價(jià)兩會(huì)前夕,全國人大常委會(huì)委員、民建中央副主席辜勝阻炮轟戶籍制度,再度讓戶籍制度改革成為各界熱議的焦點(diǎn)。辜勝阻公開表示,在戶籍上有60多種城鄉(xiāng)之間不平等的福利,戶籍是最不平等的;趹艏贫却嬖诘膯栴},民建中央在全國兩會(huì)提案中提出應(yīng)積極推動(dòng)戶籍制度改革,讓進(jìn)城農(nóng)民工更好地融入城市,加快農(nóng)民工市民化進(jìn)程。

        緣何戶籍制度能夠成為民建中央本次兩會(huì)的重要提案,上海物流網(wǎng)其實(shí)與戶籍制度近年來并沒有取得突破性進(jìn)展有極大的關(guān)系。據(jù)悉,早在1992年,國家就成立戶籍制度改革文件起草小組,并于1993年6月草擬出戶籍制度改革總體方案,提出了包括取消農(nóng)業(yè)、非農(nóng)業(yè)二元戶口性質(zhì), 統(tǒng)一城鄉(xiāng)戶口登記制度,實(shí)行居住地登記戶口原則,以具有合法固定住所、穩(wěn)定職業(yè)或生活來源作為基本落戶條件,調(diào)整戶口遷移政策的改革目標(biāo)。然而,20多年過去了,戶籍制度改革依然處于各地局部試點(diǎn)階段。

        其最根本的特點(diǎn)就是集約化,傳統(tǒng)物流是分散進(jìn)行的,而現(xiàn)代物流經(jīng)過整合后連續(xù)進(jìn)行的,既節(jié)省了資源提高了效率,更將弱小的物流個(gè)體整合成了一個(gè)整體,能大大提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為此,近年來,我市著了推進(jìn)了物流業(yè)園區(qū)化的建設(shè),將原來分散的物流活動(dòng)集中起來,先后規(guī)劃建設(shè)了市區(qū)西部、東部綜合物流園、臨港國際物流園等40多處服務(wù)功能完善、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的綜合物流園和物流基地,年物流總額2000多億元。同時(shí),加大規(guī)劃和可行性分析,從站場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)到許可,全程跟蹤服務(wù),有效地避免盲目建設(shè)和無序競(jìng)爭(zhēng)

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