上海物流網(wǎng) 明年原油需求雖然會有輕微增長
發(fā)布于:2013/2/21 來源：http://www.51ggdaii.com/ 點擊次數(shù)：
上海物流網(wǎng) 宏觀大數(shù)據(jù)預(yù)測 整體來看由于歐美的經(jīng)濟問題并未找到根本性的解決辦法，因此未來這兩個市場的增長情況依然充滿不確定性。與此同時，中國經(jīng)濟也開始面臨考驗，2013年主格調(diào)是“擴大內(nèi)需”，經(jīng)濟增長在7.5%-7.8%之間，市場相對2012或許會有略微好轉(zhuǎn)，但離“復(fù)蘇”還有差距。下面有三份預(yù)測數(shù)據(jù)，分別來自《經(jīng)濟學(xué)人》(針對中國市場，凈出口情況還要下降)，ihs globalinsight(關(guān)于全球gdp，2013依然是下行趨勢)，和iata關(guān)于全球航空貨運市場的增長情況預(yù)期，對比2009年時對“2009-2014年市場增幅預(yù)期”與2012年所做的對“2013年市場需求的預(yù)期”數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，目前對市場前景要“悲觀”很多。
這種“悲觀”的預(yù)期最終未必與市場情況相符，但其對航空公司等年初的運力布局，以及部分大型制造企業(yè)全年的排產(chǎn)情況還是會有一定影響的。當(dāng)然，市場方面的預(yù)測也不全是悲觀，波音和包括東航在內(nèi)的幾家航空公司就曾努力釋放積極信號，高調(diào)預(yù)測明年中期開始市場就會明顯回升。
油價方面，上海物流網(wǎng) 明年原油需求雖然會有輕微增長，但全球經(jīng)濟環(huán)境預(yù)約仍然不佳，缺乏支持油價高位運行的強有力因素，在不發(fā)生高風(fēng)險事件的前提下，例如伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)等情況，預(yù)計明年國際布倫特原油價格具體走勢預(yù)計將會與今年類似，會以當(dāng)前價格水平為基礎(chǔ)，在110美元/桶附近呈現(xiàn)上下波動的走勢。
由于當(dāng)前航空貨運市場所承運的貨物主要以電子產(chǎn)品為主，而電子產(chǎn)品需求的未來走勢又與半導(dǎo)體需求息息相關(guān)，因此這兩組相關(guān)數(shù)據(jù)對預(yù)測明年的航空貨運市場行情具有很大的參考價值。
國際研究暨顧問機構(gòu)gartner2012年第三季度的一期報告指出，2012年全球智能終端裝置(智能型手機和平板)的銷售量將達8.21億臺，占整體裝置市場的7成，2013年的銷量預(yù)期將突破10億臺大關(guān)、達12億臺水平，年成長率為46%。其中，企業(yè)于2012年的平板采購量可望達1,300萬臺，預(yù)估2016年時成長超過3倍，達到5,300萬臺。
市調(diào)機構(gòu)idc也上調(diào)全球平板計算機的出貨量預(yù)估值，預(yù)計2013年全球智能終端出貨量達14.5億臺，比2012年的11.9億臺同比上漲21.8%，其中智能手機出貨量將達9.16億臺，同比增幅達27.8%，平板電腦出貨量也將達1.72億臺，同比上漲40%。
該運作模式下， 專線作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐帶，將企業(yè)客戶與第三方物流連接起來，這樣企業(yè)客戶就不需要與眾多第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進行接觸，而是直接通過專線服務(wù)供應(yīng)商來實現(xiàn)復(fù)雜的物流運作的管理。在這種模式下，專線作為方案集成商除了提出供應(yīng)鏈管理的可行性解決方案外，還要對第三方物流資源進行整合，規(guī)劃為企業(yè)客戶服務(wù)。
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