上海物流網(wǎng)油價的上漲預(yù)期將帶來以純電動車為主的新能源車型進一步普及
發(fā)布于:2013/3/1 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：執(zhí)行有待政府引導(dǎo) 上海物流網(wǎng)油價的上漲預(yù)期將帶來以純電動車為主的新能源車型進一步普及去年7月由國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱“規(guī)劃”)提出：到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛;到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。
但相對各地政府的執(zhí)行細則，目前也僅有上海、深圳等少數(shù)城市出臺，如北京還處于征求意見狀態(tài)。不過記者近日從市科委獲悉，今年北京將大力推動區(qū)域出租、公交車示范運營，積極引導(dǎo)私人購買純電動汽車，實現(xiàn)示范運營新增5000輛。私人購買純電動汽車的配套政策年內(nèi)也有望出臺。
科委有關(guān)負責人表示，從今年起，上海物流網(wǎng)私人領(lǐng)域的推廣也同步展開。此前，由市科委牽頭制定的包括私人購買純電動汽車補貼實施細則等相關(guān)配套政策，已多次向相關(guān)委辦局、企事業(yè)單位、整車企業(yè)征求意見。但是從財政部、發(fā)改委等四部委每年一度的新能源汽車成果驗收結(jié)果顯示，私人購買在純電動車領(lǐng)域尚處于萌芽狀態(tài)，目前依靠私人購車帶動完成《規(guī)劃》目標是不可能的。
國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛對記者表示，新能源車目前推廣的方針在于先由政府部門、事業(yè)機構(gòu)和實力雄厚的國企承擔，并起到示范及試驗作用，完全成熟后再推廣至普通消費者王秉剛表示，完成新能源車“十二五”任務(wù)將主要落在政府機構(gòu)身上。
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