貨物運(yùn)輸關(guān)愛農(nóng)民工,為用人單位提供便利
發(fā)布于:2012/12/20 來源:http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù):
貨物運(yùn)輸烏魯木齊鐵路局自10月25日開行烏魯木齊至徐州的L208次列車以來,已累計(jì)開行出疆農(nóng)民工專列232列,運(yùn)送返鄉(xiāng)農(nóng)民工77.1萬人,順利完成今冬北疆、東疆棉農(nóng)工返鄉(xiāng)工作。
新疆是我國重要的棉花生產(chǎn)基地,產(chǎn)量幾乎占全國棉花總產(chǎn)量的“半壁江山”。如此大的產(chǎn)量使得新疆每年需要近60萬名拾花工。每年9月棉花成熟時(shí),直至11月中下旬棉花收獲完畢,數(shù)十萬摘棉工從全國各地涌入新疆“淘金”,成為了中國一種特有的社會(huì)現(xiàn)象。短短兩個(gè)月內(nèi)大規(guī)模集中的務(wù)工人員流動(dòng),進(jìn)、出疆全部依托鐵路運(yùn)輸,也是新疆鐵路運(yùn)輸有別于其他運(yùn)輸?shù)牟煌。記者從兵團(tuán)勞動(dòng)和社會(huì)保障局獲悉,今年兵團(tuán)招募38萬拾花工,主要來自河南、四川、甘肅、青海等地,累計(jì)采棉360.35萬噸,領(lǐng)取拾花報(bào)酬總計(jì)25.42億元,人均收入6630元,較去年增加9.6%。
“關(guān)愛農(nóng)民工,為用人單位提供便利!睅е@樣的宗旨,鐵路部門改變起初運(yùn)送農(nóng)民工全部集中在烏魯木齊站中轉(zhuǎn)的運(yùn)輸方式,根據(jù)市場需求,調(diào)配運(yùn)力,調(diào)整交路,做到哪里需要運(yùn)送農(nóng)民工,就把火車開到哪里。目前,農(nóng)民工專列到新疆的中轉(zhuǎn)車站已達(dá)十幾個(gè)。十年間,烏魯木齊鐵路局累計(jì)開行農(nóng)民工專列2273列,安全運(yùn)送農(nóng)民工3573.2萬人。