貨物運(yùn)輸秭歸加速步入全國(guó)大物流

發(fā)布于:2013/1/26  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    

       貨物運(yùn)輸支持宜昌建設(shè)三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園，提升三峽物流園中心地位”。1月22日提請(qǐng)省“兩會(huì)”審議和討論的政府工作報(bào)告，將秭歸縣三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園的重要地位上升到全省項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)略高度。面對(duì)機(jī)遇，秭歸提出高瞻遠(yuǎn)矚謀項(xiàng)目，合力攻堅(jiān)抓建設(shè)，加速步入全國(guó)大物流行業(yè)，把秭歸建設(shè)成為臨港新城，真正融入“1+5”宜昌都市區(qū)。

　　昨日，記者來(lái)到三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園，看到占地約3平方公里的物流園現(xiàn)場(chǎng)一片熱鬧的景象，路面網(wǎng)管設(shè)施正在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，庫(kù)區(qū)蓄水175米碼頭處的港岸線雛形初現(xiàn)。三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園于2010年9月動(dòng)工，投資80億元，園區(qū)布局為交通物流區(qū)、商貿(mào)物流區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)，建成后年產(chǎn)值可達(dá)110億元。

　　據(jù)《2011長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》顯示，貨物運(yùn)輸三峽船閘貨物通過(guò)總量提前19年達(dá)到負(fù)荷；2012年底，從全省鐵路建設(shè)工作會(huì)上傳來(lái)三峽翻壩鐵路可望上馬的消息，這不僅豐富了翻壩運(yùn)輸功能，也將使翻壩運(yùn)輸量進(jìn)一步增大。專家表示，只有將在建的三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園升級(jí)為國(guó)家級(jí)物流工程，讓其成為三峽水利樞紐交通工程綜合體系的組成部分，達(dá)到服務(wù)長(zhǎng)江中上游港口功能配套設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，才能吃上翻壩物流產(chǎn)業(yè)“大蛋糕”。

　　在多方爭(zhēng)取下，物流園建設(shè)引起了省委、省政府的高度重視，被寫入今年省政府工作報(bào)告。另外，近期出臺(tái)的《湖北省長(zhǎng)江游船業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，也將三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園關(guān)鍵組成部分的秭歸港納入規(guī)劃，確定為全省三大游船母港基地之一。

     專線是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量。它不是物流的利益方，而是通過(guò)擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案，以此獲取一定的利潤(rùn)。它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠?jī)?yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢以及其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。

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