上海物流公司湖南普降雪 武廣高鐵8公里＂龜速＂過湘
發(fā)布于:2013/1/5 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：
上海物流公司就在成都工廠即將迎來新捷達之際，一汽大眾佛山工廠也在上周完成基建工作，進入產(chǎn)品啟動階段。記者上周從一汽大眾獲悉，佛山工廠一期工程產(chǎn)能為36萬輛，二期工程已在規(guī)劃，全部達產(chǎn)后產(chǎn)能將達72萬輛。
一汽大眾總經(jīng)理安鐵成表示，佛山工廠一期將投產(chǎn)高爾夫A1以及兩款奧迪車型，自動化率超過50%，并將成為國內(nèi)首家申請國際環(huán)保認證的工廠，真正實現(xiàn)零排放。 事實上，佛山工廠產(chǎn)能規(guī)劃在悄然增加。去年佛山工廠奠基之際，一汽大眾曾表示佛山工廠一期產(chǎn)能為30萬，二期產(chǎn)能為30萬輛，全部達產(chǎn)后產(chǎn)能為60萬。
上海物流公司 佛山工廠沖、焊、涂、總四大專業(yè)廠房基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成，正在進行土建配合設(shè)備安裝及輔房裝修細節(jié)處理、生活間細節(jié)處理。同時，零部件企業(yè)已開始進駐，產(chǎn)品試生產(chǎn)已啟動。
安鐵成表示，今年是一汽大眾產(chǎn)能全面釋放的一年，成都工廠一二期共45萬輛產(chǎn)能已達產(chǎn)，日產(chǎn)達1000輛，明年計劃日產(chǎn)提升至1800輛，明年三期工程達產(chǎn)后將形成60萬輛產(chǎn)能。長春的兩個工廠則正在從66萬輛向90萬輛產(chǎn)能的目標邁進。同時，三大基地的定位也逐漸清晰。安鐵成表示，長春基地未來主要生產(chǎn)大眾品牌B級車和奧迪的B級和C級車，成都主要生產(chǎn)大眾品牌A級車
湖南長沙等地普降大雪，從凌晨開始一整天未停。受此影響，途經(jīng)湖南北上、南下的武廣、京廠高鐵大面積晚點，廣州南站到武漢的車次晚點2小時左右，赴京高鐵晚點1-2小時。
昨日下午，鄭州鐵路局在微博上發(fā)出晚點信息稱，因湖南境內(nèi)普降大雪，4日17時30分后，京廣高鐵由長沙方向向北的各次高鐵預(yù)計將晚點50分鐘以上。受此影響，部分在鄭州東站折返的高鐵也將晚點發(fā)車。
武廣高鐵湖南境內(nèi)車速降至8公里
網(wǎng)友“必莉痛豬”昨晚7時28分，將自己乘坐的武漢開往廣州的G1149次高鐵車廂內(nèi)顯示的時速拍下，從照片上看，當時的時速只有8公里。這趟車于昨日下午5時37分開出，降到“龜速”時正行進在湖南境內(nèi)。昨晚7時30分許，北京網(wǎng)友“正義呂博”稱自己“感受了一次奇遇”：“我千辛萬苦趕到高鐵站，沒想到從北京始發(fā)的京廣高鐵竟然取消了，最匪夷所思的是只有我一個旅客，買其他幾張票的旅客都提前走了，最后工作人員不斷道歉，車站還送來晚餐作為補償�！�
