上海物流網 2013年三部委或出臺航運業(yè)振興方案
發(fā)布于:2012/11/28 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數：
上海物流網 上海凌翰物流有限公司是經上海市交通運輸管理局審批的特許經營公路的線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信、務實、穩(wěn)健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“優(yōu)質、全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾風雨，現已奮斗發(fā)展成為一家擁有數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內小型提貨車的現代物流企業(yè)。
運力過剩仍是困擾航運發(fā)展的根本原因。張守國表示，前幾年航運業(yè)有泡沫，擠出一部分利潤是正常的，但是航運業(yè)持續(xù)的低迷給船東造成了恐慌心理和非理性經營，就是以遠低于成本價格來接貨，形成惡性競爭。
航運業(yè)低迷直觀反映在上市公司的業(yè)績上。W ind統(tǒng)計數據顯示，2012年三季度，按照申萬行業(yè)分類，14家航運類上市公司實現營業(yè)收入1032.8億元，同比上升5%；凈利潤則呈現全行業(yè)整體虧損局面，虧損總額達到了79.7億元，較去年同期的虧損57.3億元進一步擴大。14家上市航運企業(yè)中，前三季度凈利潤出現增長的僅有三家，中海海盛、中昌海運、寧波海運和中海發(fā)展的凈利潤跌幅分別達到了587.2%、407.0%、224.6%和149.8%。14家企業(yè)中，有9家前三季度出現了虧損，中國遠洋、*ST長油、長航鳳凰和中海發(fā)展分別虧損了64.0億元、9.4億元、6.3億元和4.1億元。
統(tǒng)計數據還顯示，截至三季度末，上市航企的應收賬款從2011年同期的123.3億元上升至目前的147.9億元；其存貨金額則從去年同期的79.6億元進一步上升至87.0億元。在負債方面，短期借款已經從去年同期的122.4億元上升至目前的225.2億元，長期借款則從762.2億元上升至1023.8億元。由于長短期借款的上升，其應付利息總額已經從去年同期的4.9億元上升至9.1億元。從現金流指標來看，W ind統(tǒng)計數據顯示，前三季度14家上市航企經營活動現金流量凈額為-42.9億元，較去年同期減少了44.8億元。
不僅如此，在對于2012年全年業(yè)績的展望中，上述航運企業(yè)也紛紛亮起了“紅燈”。公告顯示，目前已經公布年報預告的8家航運類上市公司全部預減，其中中海發(fā)展、寧波海運、中海海盛預計將出現首次虧損，海峽股份、招商輪船和中遠航運預計凈利潤將出現不同程度的下滑，中國遠洋則預計將繼續(xù)虧損。從目前的情況來看，如果今年四季度不能扭虧為盈的話，包括中國遠洋、中海集運、長航鳳凰在內的三家企業(yè)將面臨連續(xù)兩年虧損被ST的命運，SST天海將面臨連續(xù)三年虧損而被退市預警，*ST長油則將面臨連續(xù)四年虧損而被退市的命運。
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