2012年電商“火暴”之勢，并不會因為這一年的結束而鳴金收兵;相反，各大電商不惜價格血拼和砸出重金布局物流，僅僅是為2013年電商圈即將上演大戲做的前期鋪墊和“彩排”。

可以預見，2013年電子商務仍然會持續(xù)火暴，馬云的阿里系、劉強東的京東商城、張近東掌舵的蘇寧易購，以及騰訊的QQ商城、拍拍、易迅全線逼近，虎視眈眈的國美系等都“磨刀霍霍”殺向新一輪的競爭。但是這卻掩飾不了一個事實，2013年，在燃燒熱情與火焰中，將是一大批企業(yè)在這場馬拉松競賽中內(nèi)力的“消耗戰(zhàn)”，貨物運輸支撐不住的企業(yè)將會從電子商務這艘航母上被沖刷下來，抑或跟不上對手的速度，將會被迫放緩腳步。

2012年11月，京東快遞正式運營，并且宣布向第三方商家開放。緊接著12月，蘇寧電器對外宣布蘇寧快遞業(yè)務經(jīng)營許可申請已經(jīng)獲得批準，而隨后蘇寧方面表示蘇寧快遞未來將向合作伙伴開放。兩個消息如同重磅炸彈，引發(fā)業(yè)內(nèi)對電商跨界做快遞的新一輪討論熱潮，并且電商的這一動作挑動著快遞企業(yè)的敏感神經(jīng)。

物流將從電商的配送支持系統(tǒng)逐漸剝離轉(zhuǎn)變?yōu)闈撛诘臓I收業(yè)務，這無形中與原有合作關系的快遞公司形成“爭利”局面。隨著電商自建快遞的對外開放，無疑也是在挑戰(zhàn)國內(nèi)電商物流版圖“邊界紅線”，讓眾多為電商服務的快遞企業(yè)恨得跺腳。

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