上海物流網(wǎng)國(guó)際貿(mào)易需求嚴(yán)重不足

發(fā)布于:2012/11/24  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

 

   上海物流網(wǎng) 專(zhuān)業(yè)承接上海到南京專(zhuān)線的包車(chē)業(yè)務(wù)，公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式貨車(chē)、半封閉箱車(chē)為客戶提供上海到南京市專(zhuān)線的包車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車(chē)，方便您的各種物流需求

  上海國(guó)際航運(yùn)研究中心11月19日發(fā)布的《全球港口發(fā)展報(bào)告(2012年三季度)》指出，預(yù)計(jì)今年全球港口的集裝箱吞吐量為6.15億TEU，同比僅增長(zhǎng)4%，顯著低于去年7.2%、前年15%的水平。作為主要引擎的亞洲港口也表現(xiàn)出疲態(tài)，部分一線港口三季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。報(bào)告指出，在全球制造業(yè)萎縮的背景下，國(guó)際貿(mào)易需求嚴(yán)重不足。

　　今年前三季度，全球主要港口的貨物吞吐量較2011年9%的增速全面放緩，僅達(dá)6%左右。尤其是三季度，港口生產(chǎn)萎靡不振，增幅僅為5%左右。亞洲港口方面，部分主要港口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)：三季度上海、新加坡、廣州同比分別出現(xiàn)0.3%、0.9%、2.77%的跌幅，亞洲主要港口累計(jì)增幅已由上半年的 7%銳減至4.8%左右，放緩跡象十分明顯。歐洲港口則面臨市場(chǎng)消費(fèi)減少、原油煤炭等能源需求降低等問(wèn)題，三季度歐洲第一大港鹿特丹港完成貨物吞吐量 1.1億噸，同比下跌1%，而安特衛(wèi)普港同樣深陷負(fù)增長(zhǎng)，吞吐量同比下降2.4%。

　　美國(guó)主要港口的集裝箱吞吐量前三季度累計(jì)增幅為2%左右，同比提高1個(gè)百分點(diǎn);隨著圣誕節(jié)日消費(fèi)拉動(dòng)，三季度美洲港口的集裝箱吞吐量整體實(shí)現(xiàn) 3.12%的平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中溫哥華等港口表現(xiàn)優(yōu)異，增幅超過(guò)兩位數(shù)。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心分析，雖然年末受節(jié)日消費(fèi)拉動(dòng)，四季度的集裝箱吞吐量有望實(shí)現(xiàn)小幅反彈，但仍無(wú)力改變?nèi)�年疲軟的態(tài)勢(shì)。

   上海經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展上海物流網(wǎng) 公司產(chǎn)品銷(xiāo)售的全球化，現(xiàn)代物流業(yè)必將在我國(guó)得到空前的發(fā)展，同時(shí)對(duì)物流業(yè)的服務(wù)要求也越來(lái)越高，“顧客滿意”是現(xiàn)代物流的服務(wù)理念，幾乎所有的公司都希望有一個(gè)全功能、一站式的物流合作伙伴，能全面地完成公司產(chǎn)品的對(duì)外運(yùn)輸。我們就是在這樣的環(huán)境下成立的第三方上海物流公司，她能為您提供一站式全功能的物流服務(wù)

 

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