貨物運(yùn)輸對(duì)張家港深入實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略

發(fā)布于:2013/1/10  來(lái)源：貨物運(yùn)輸對(duì)張家港深入實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略  點(diǎn)擊次數(shù)：

   

    江蘇省蘇州市張家港港區(qū)集疏運(yùn)體系的重要組成部分——張家港疏港高速公路11月22日開(kāi)工，標(biāo)志著張家港保稅港區(qū)將告別沒(méi)有高速公路的歷史。

　　蘇州市委常委、副市長(zhǎng)周偉強(qiáng)表示，“十二五”期間，張家港口岸將加大岸線資源整合力度，優(yōu)化港口碼頭功能布局，推動(dòng)區(qū)港聯(lián)動(dòng)、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建港口、物流、產(chǎn)業(yè)的“三位一體”發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)由億噸大港向億噸強(qiáng)港的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)悉，張家港疏港高速公路是蘇州市張家港港區(qū)集疏運(yùn)體系的重要組成部分。路線北起港區(qū)長(zhǎng)江路與東海路交叉口，南接沿江高速公路，路線全長(zhǎng)20.71公里，批復(fù)項(xiàng)目概算31.85億元，建設(shè)工期4年。

　　張家港市市長(zhǎng)姚林榮表示，建設(shè)這條疏港路，貨物運(yùn)輸對(duì)張家港深入實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略，加快張家港核心港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造“江蘇外高橋”，促進(jìn)全市開(kāi)發(fā)開(kāi)放水平、加速國(guó)際化步伐，貨物運(yùn)輸都將發(fā)揮更加積極的推動(dòng)作用。

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