上海貨運(yùn)公司第二個選擇是一個更加靈活的框架

發(fā)布于:2013/1/12  來源：http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù)：

   

    上海貨運(yùn)公司甚至歐盟國家的首腦也悄悄進(jìn)入了反對聲音的陣營之中：法國新任總統(tǒng)奧朗德就對歐盟委員會主席巴羅佐表示了對航空碳稅在就業(yè)方面帶來的擔(dān)憂：一些國家抵制空客飛機(jī)的訂單成為一項微妙卻有效的方式。

　　國際民航組織(ICAO)理事會將在2013年3月和6月國際航空與氣候變化高級別小組(HGCC)的下一次會議的討論中，審查進(jìn)展情況真正的談判可能在2013年6月到9月之間發(fā)生，即在大會召開之時�！眳⑴c會議談判的航空運(yùn)輸行動集團(tuán)的執(zhí)行董事保羅·斯蒂爾認(rèn)為，“那才是真正艱難的時期�！�目前，在廣泛意義的歐盟區(qū)內(nèi)，航空碳稅被納入碳排放交易體系(ETS)仍然全面生效，這就包括在27個歐盟國家機(jī)場之間運(yùn)營的所有航班，并在所謂的歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，即包括冰島、挪威和列支敦士登，以及瑞士和克羅地亞。

　　在去年年底，包括美國在內(nèi)的各國代表在加拿大蒙特利爾進(jìn)行了第一輪談判，商榷如何形成針對于航空業(yè)的全球碳排放減排協(xié)議。　ICAO內(nèi)部為此成立了，HGCC并就該協(xié)議提出了2個有可能的基于市場行為(MBM)的系統(tǒng)。　從目前形成的方案來看，一種選擇是強(qiáng)制性的排放交易，并將是ICAO所有成員國都需通過和接受的單一的全球系統(tǒng)。上海貨運(yùn)公司第二個選擇是一個更加靈活的框架，在其中ICAO會員國將可以實施基于各國市場行為的措施。

   公司本著“安全快捷，重守誠信，適價經(jīng)營，完善服務(wù)”的經(jīng)營理念，在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)；得到了廣大客戶的認(rèn)可和支持。在充分發(fā)揮利用已具有的管理經(jīng)驗和經(jīng)營優(yōu)勢的同時，提升服務(wù)質(zhì)量；把握好經(jīng)營戰(zhàn)略上的市場定位。上海物流公司在未來的發(fā)展中將以一流的服務(wù)與各界新老客戶友好合作，攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造美好的明天。

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