人民日報：房產(chǎn)稅調(diào)節(jié)高端 不增加中低收入者負(fù)擔(dān)
發(fā)布于:2013/2/23 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：有了房產(chǎn)稅這樣的財產(chǎn)稅，上海物流公司就可以起到逐步提升直接稅比重、降低間接稅比重的作用，逐步減少日常消費品中所含的稅，從總體上減少中低收入者的“稅收痛苦”房價上漲是多方面因素造成的，房產(chǎn)稅作為一個單一稅種，只是房地產(chǎn)市場綜合調(diào)控的手段之一，對房價不可能有“定海神針”一樣的威力，說降就降
房產(chǎn)稅改革試點最重要的任務(wù)不是籌集收入，而是意在調(diào)節(jié)市場。比如上海方案規(guī)定，中心區(qū)域的稅率是0.6%，周邊區(qū)域是0.4%，便使成交大量地被引流到周邊區(qū)2月20日，國務(wù)院召開國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，繼續(xù)做好房地產(chǎn)市場調(diào)控工作，擴(kuò)大個人住房房產(chǎn)稅改革試點范圍。人們普遍關(guān)心：開征房產(chǎn)稅對房地產(chǎn)市場將產(chǎn)生什么影響，會不會增加普通居民的負(fù)擔(dān)？
“擴(kuò)大房產(chǎn)稅改革試點，對于房地產(chǎn)市場調(diào)控和深化稅制改革具有深遠(yuǎn)意義�！必斦控斂扑L賈康表示。賈康認(rèn)為，我國正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，短期內(nèi)熱點城市和中心城市住房供求緊張格局難以根本改變，因此，抑制投機(jī)投資性購房將是房地產(chǎn)調(diào)控的一項重要內(nèi)容。通盤考慮市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，在已采取的限制性信貸手段、嚴(yán)格限購等行政手段之外，房地產(chǎn)調(diào)控還應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè)和深化稅制改革，才能更好地達(dá)到標(biāo)本兼治的目的。
在房地產(chǎn)保有環(huán)節(jié)開征房產(chǎn)稅，上海物流公司可以對房地產(chǎn)供需雙方形成稅負(fù)約束，促使不動產(chǎn)投資、投機(jī)行為收斂，有利于增加住房市場上中小戶型的需求比例，還可以減少已建成房屋的空置率，活躍租房市場，提高社會中不動產(chǎn)資源配置的效率。
抗風(fēng)險能力差是我市物流業(yè)多年來積存的沉疴，像李某這樣的失敗在我市物流業(yè)也時有發(fā)生，有時就只是一次事故，或是一次經(jīng)營失誤，企業(yè)便遭覆滅。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，經(jīng)營物流生意就是在“險”中求富。隨著國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的壓力，市場競爭日益加劇，目前物流生意利潤微薄，小物流業(yè)經(jīng)營者主要靠代收托運貨物買方的貨款，運轉(zhuǎn)這部分資金進(jìn)行短線投資，來賺取利潤。資金鏈環(huán)環(huán)相扣，一著不慎，便滿盤皆輸，稍有失利便會陷入債務(wù)的漩渦中，這其中的危險可想而知
推動傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵如何治療目前我市物流之殤呢?在采訪中，我市交通物流業(yè)管理者分析說，近年來，臨沂的交通物流實現(xiàn)了跨越發(fā)展，物流園區(qū)已具規(guī)模，整個交通物流業(yè)發(fā)展的勢頭十分強(qiáng)勁。但總體上來看，多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模偏小，各自為戰(zhàn)，物流產(chǎn)業(yè)鏈條單一，信息化、管理科學(xué)化水平較低，當(dāng)務(wù)之急，是盡快實現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
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