上海物流公司出口煤則表現(xiàn)相形見絀

發(fā)布于:2013/2/20  來源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    新年伊始，上海物流公司中國(guó)進(jìn)口煤繼續(xù)同比大增，以致國(guó)內(nèi)煤炭業(yè)頹勢(shì)繼續(xù)蔓延。日前，中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1月我國(guó)進(jìn)口煤炭3055萬噸，同比增加56.3%，而去年全年的煤炭進(jìn)口量為2.9億噸，同比增29.8%。

  正是由于進(jìn)口煤炭的沖擊，中國(guó)煤炭業(yè)在去年遭遇了近幾年最為寒冷的冬季，煤企們叫苦不迭。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)從年初時(shí)的近800元/噸狂跌至8月的626元/噸，降幅達(dá)20%。

　在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力情況下，目前煤炭需求繼續(xù)疲軟態(tài)勢(shì)，大幅增加的進(jìn)口煤則更加劇了國(guó)內(nèi)煤市的壓力。據(jù)悉，目前的國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格時(shí)漲時(shí)跌，但整體仍維持在80-90美元/噸的區(qū)間范圍，沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。從上述今年1月中國(guó)煤炭的進(jìn)口量也可以看出，進(jìn)口煤炭的沖擊還在不斷加強(qiáng)。

　因此，自今年年初以來，上述環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)指數(shù)一直保持跌勢(shì)。春節(jié)前最后一次發(fā)布的煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)停留在627元/噸，而這已十分接近去年煤炭?jī)r(jià)格的最低值。

　在進(jìn)口煤獨(dú)占鰲頭時(shí)，上海物流公司出口煤則表現(xiàn)相形見絀。公開數(shù)據(jù)顯示，2013年1月我國(guó)硬煤及褐煤出口量為73萬噸，較去年同期101萬噸減少了28萬噸，同比下降27.1%，較去年12月環(huán)比下降10.98%。事實(shí)上，早在2009年，由于進(jìn)口價(jià)格低廉，煤炭的進(jìn)口量迅速攀升，我國(guó)就已成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。

　有專家預(yù)測(cè)，進(jìn)口煤的沖擊并不會(huì)在短期內(nèi)消失，而且這一不利影響還可能會(huì)降低2013年電煤合同的兌現(xiàn)率。今年電煤價(jià)格實(shí)現(xiàn)并軌，煤電企業(yè)間的合同煤量卻依然以18.7億噸創(chuàng)下推行電煤合同匯總會(huì)七年以來的最高值。雖然如此，煤炭的市場(chǎng)化推進(jìn)也正為企業(yè)增加更多選擇的空間

   專業(yè)承接上海到南京專線的包車業(yè)務(wù)，公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供上海到南京市專線的包車業(yè)務(wù)，同時(shí)若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車，方便您的各種物流需求

http://www.51ggdaii.com/service.htm

http://www.51ggdaii.com/contact.htm