上海物流網(wǎng)深圳物流供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)跑全國(guó)

發(fā)布于:2012/12/28  來源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海物流網(wǎng)以“遵守客戶的時(shí)間是我們的信念，排除客戶的風(fēng)險(xiǎn)，降低客戶成本是我們的義務(wù)”為宗旨，以服務(wù)贏得市場(chǎng)，以信譽(yù)求得發(fā)展。隨著生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式的日趨成熟，高新技術(shù)在交通，物流領(lǐng)域的逐步應(yīng)用，使運(yùn)輸和物流向科學(xué)化，現(xiàn)代化方向飛速發(fā)展。目前，公司著眼未來，以上海為出發(fā)點(diǎn)。我們以真誠(chéng)、高效、規(guī)范的服務(wù)來期待獲得客戶的支持與自身的發(fā)展

目前，中國(guó)物流供應(yīng)鏈管理最好的城市是哪個(gè)城市？深圳。因?yàn)樗鼡碛凶顑?yōu)秀的物流供應(yīng)鏈‘軍團(tuán)’�！边@是國(guó)內(nèi)一家物流研究機(jī)構(gòu)的研究結(jié)論。
追溯深圳物流真正作為一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史，不過十余年時(shí)間，但也正是得益于這短短10余年，使得不少物流供應(yīng)鏈企業(yè)脫穎而出，成為全國(guó)物流企業(yè)模仿的榜樣。
  

  上海物流網(wǎng)事實(shí)上，不止是深圳，也不止是中國(guó)，更確切地說法應(yīng)該是“供應(yīng)鏈管理”正顯示出風(fēng)掃全球一切企業(yè)的魅力。借助供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，國(guó)內(nèi)外企業(yè)正逐漸沖破一切商業(yè)障礙，實(shí)現(xiàn)更敏捷、更快速的發(fā)展�！�21世紀(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不再是企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。”伴隨著全球制造業(yè)紛紛將資金、技術(shù)大規(guī)模向核心業(yè)轉(zhuǎn)移，給背靠“世界工廠”的深圳物流業(yè)帶來了一個(gè)預(yù)示，也許明天，我們就將融入世界級(jí)的供應(yīng)鏈之中。
   

“供應(yīng)鏈時(shí)代”悄然來近年來，深圳物流企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不約而同地將供應(yīng)鏈作為重點(diǎn)。怡亞通的“IT供應(yīng)鏈”、飛馬的“大型及特種設(shè)備國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)”、寶恒通的“24小時(shí)深港陸運(yùn)接駁”等項(xiàng)目均助力企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。在本土物流企業(yè)借助專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)獲得了更多訂單的同時(shí)，全球物流企業(yè)也向深圳企業(yè)伸出了“橄欖枝”。騰邦分別與法國(guó)XOInternational公司，Cior－gioGori國(guó)際有限公司敲定供應(yīng)鏈及電子商務(wù)大單。越海與飛利浦簽署物流服務(wù)合同，正陸續(xù)從紙面走向現(xiàn)實(shí)。
   

實(shí)際上，不單是制造業(yè)領(lǐng)域，包括DHL、TNT在內(nèi)的全球物流業(yè)巨子也紛紛選擇深圳。擅長(zhǎng)于供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)的美國(guó)第二大物流企業(yè)AMB便斥資8.78億元人民幣，落戶深圳。這意味著深圳已進(jìn)入物流生產(chǎn)供應(yīng)鏈的國(guó)際市場(chǎng)�！� 騰邦物流董事長(zhǎng)鐘百勝說，隨著國(guó)外物流資金和技術(shù)大規(guī)模流入，作為全球“工廠”核心的深圳，正以不可逆轉(zhuǎn)的姿態(tài)融入世界供應(yīng)鏈中。 

上海專線，擁有不同噸位的運(yùn)輸車輛，備有市區(qū)通行證，可隨時(shí)為您提供市內(nèi)短途及中短途整車、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)。代辦車站、碼頭、港區(qū)提貨手續(xù)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)合理，安全快速。長(zhǎng)途貨運(yùn)及回程配載。上海到南京專線，為更好地為客戶服務(wù)，在做好從上海始發(fā)全國(guó)各地的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)外，在力求高效，安全的前提下，開展回程配載的業(yè)務(wù)，利用專線優(yōu)勢(shì)，自備車輛，降低運(yùn)輸成本.

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