貨物運(yùn)輸向快遞公司征收郵政基金

發(fā)布于:2013/1/10  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

施正文認(rèn)為，貨物運(yùn)輸向快遞公司征收郵政基金有礙市場(chǎng)改革中國(guó)政法大學(xué)財(cái)稅法研究中心主任 施正文：目前我們這種只對(duì)速遞公司征收的這樣的基金，這在國(guó)際上還不多見(jiàn)的。我們說(shuō)郵政普遍服務(wù)，目前的情況來(lái)看因?yàn)樗�是郵政基本的一個(gè)服務(wù)，特別是在基層、中西部地區(qū)，這樣一種服務(wù)的提供，從收益性上來(lái)看可能是比較差的。

另外一個(gè)就是，目前對(duì)于郵政企業(yè)來(lái)說(shuō)，他這一塊的業(yè)務(wù)可能是有虧損的，但是在郵政的整體服務(wù)當(dāng)中，他還有一些服務(wù)是有盈利的，那就還是說(shuō)中國(guó)郵政集團(tuán)他還是處于盈利狀態(tài)的，而且一年的盈利我們看還是有一定的規(guī)模。

(我們)要通過(guò)貨物運(yùn)輸建立一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)這樣一個(gè)市場(chǎng)的環(huán)境和秩序來(lái)去解決這個(gè)問(wèn)題，而不是我們現(xiàn)在采取的是這樣一種行政手段、傳統(tǒng)的一種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)理念。我們實(shí)際上是對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)設(shè)定一個(gè)特定的負(fù)擔(dān)來(lái)去支持國(guó)有企業(yè)來(lái)去支持這樣一個(gè)事業(yè)。他的確實(shí)不利于各類企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的。不利于市場(chǎng)改革的進(jìn)一步深化。所以從健全市場(chǎng)機(jī)制來(lái)看，實(shí)際上將來(lái)郵政的服務(wù)應(yīng)該進(jìn)一步開(kāi)放，我們要進(jìn)一步開(kāi)放他市場(chǎng)的準(zhǔn)入。

隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪 卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。  公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門(mén)逐級(jí)簽核實(shí)，最 后交由操作部門(mén)具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 

 

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