借IT技術(shù)壓縮醫(yī)藥物流成本

發(fā)布于:2010/12/28  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

     "我這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)想是利用IT技術(shù)對(duì)藥品儲(chǔ)藏、運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，以達(dá)到降低藥品物流成本的目的"。近日在中國(guó)第十三屆留學(xué)生科技交流會(huì)上一位留學(xué)新西蘭張金銘博士如是介紹自己這次帶來(lái)的項(xiàng)目。一直以來(lái)，業(yè)內(nèi)的有識(shí)之士都在呼吁借助現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)進(jìn)行管理和降低物流成本。因?yàn)榇罱ìF(xiàn)代信息系統(tǒng)可徹底實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，而不是向其他企業(yè)或者部門轉(zhuǎn)嫁成本。

　　在本次科技交流會(huì)中，海外留學(xué)生和海外研究團(tuán)體共帶來(lái)接近200個(gè)項(xiàng)目，其中生物醫(yī)藥和電子信息各占1/3。

　　張金銘博士向記者透露，他的項(xiàng)目設(shè)想是藥品在倉(cāng)儲(chǔ)以及流通過(guò)程中，利用IT技術(shù)對(duì)藥品物流風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，通過(guò)改變管理的排列順序，以達(dá)到降低物流整體管理成本的目的。他解釋道，譬如說(shuō)某些物流風(fēng)險(xiǎn)大的藥物應(yīng)該投入更多的人力物力，而那些風(fēng)險(xiǎn)較低的藥物則可以調(diào)低管理投入。

　　不過(guò)，廣藥集團(tuán)藥材銷售中心物流方面負(fù)責(zé)人謝錦雄表示，作為企業(yè)，首先考慮的是投入這個(gè)項(xiàng)目成本是多少。建立一個(gè)現(xiàn)代物流本身的成本就非常高，一個(gè)月電費(fèi)就要10來(lái)萬(wàn)元。假如年銷售量不夠50億元，那么就不值得投入1億元去建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代物流。

　　不過(guò)張博士正是看中了目前物流管理的成本過(guò)高，更應(yīng)該實(shí)行精細(xì)化管理。假如每個(gè)月的貨物出倉(cāng)數(shù)量是恒定值，那么通過(guò)計(jì)算機(jī)收集的數(shù)據(jù)以及科學(xué)的計(jì)算可以得出每天或者哪一天出車以及出車的次數(shù)和時(shí)間點(diǎn)，以使得月度物流成本最低化。

　　而謝錦雄則認(rèn)為，對(duì)于未來(lái)是否走這種精細(xì)化的管理道路，企業(yè)還要根據(jù)自己的情況具體考慮。

　　眾所周知，我國(guó)商業(yè)一直處于微利階段，在傳統(tǒng)的管理模式下，其控制成本的方法仍然是原始的物理控制，科技含量極低。隨著我國(guó)新醫(yī)保全面覆蓋城鄉(xiāng)，第三終端物流量必然驟增，對(duì)商業(yè)公司的藥品物流成本提出了極大的挑戰(zhàn)。在國(guó)家政策、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及銷售模式不發(fā)生根本變化的情況下，節(jié)約成本成為醫(yī)藥物流增加利潤(rùn)的重要途徑。