上海物流忻州煤炭交通企業(yè)起航

發(fā)布于:2012/2/15  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     丹寨有理由相信，屆時，將形成以縣城為中心，以金鐘工業(yè)區(qū)為依托，以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為支撐點(diǎn)，以高速公路沿線為軸線的互動發(fā)展格局。根據(jù)“工業(yè)強(qiáng)省”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合丹寨縣的比較優(yōu)勢和建設(shè)條件，借力現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展，把丹寨縣工業(yè)區(qū)建設(shè)成為積極融入“凱里、都勻半小時經(jīng)濟(jì)圈”、“貴陽一小時經(jīng)濟(jì)圈”的重要的現(xiàn)代工業(yè)區(qū)；積極引進(jìn)發(fā)達(dá)地區(qū)的高新技術(shù)、人才、資金發(fā)展理念和管理經(jīng)驗，以發(fā)展一類、二類工業(yè)為核心，上海物流把工業(yè)區(qū)建設(shè)成為具有一定規(guī)模的綠色食品加工、特色生物藥品制造、民族特色產(chǎn)品及輕工產(chǎn)品制造基地；成為承接?xùn)|部和沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，積極發(fā)展電子信息產(chǎn)品、儀器儀表、機(jī)電一體化設(shè)備制造、環(huán)保材料制造等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)；以利用地方資源、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)為原則，適度發(fā)展化工、建筑材料等工業(yè)；突出區(qū)位和交通優(yōu)勢，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，使丹寨成為黔南、黔東南地區(qū)通向粵桂和西南地區(qū)的物流中心。
     2010年，中國蔬菜總需求量達(dá)到30408萬噸，人均需求量相應(yīng)為217.84公斤。但在冷鏈物流運(yùn)輸過程中，農(nóng)產(chǎn)品損失率卻達(dá)到了25%-30%，總值約為92.5億元。面對這一系列的數(shù)字，我們不禁驚詫.冷鏈物流行業(yè)發(fā)展欠缺的到底是什么?物流體系建設(shè)是關(guān)鍵。觀察市場需求，遵循市場規(guī)律，選擇合適的冷鏈建設(shè)模式，從目前市場來看，我國仍然需要大力發(fā)展以批發(fā)為主的冷鏈物流，同時鼓勵第三方冷鏈企業(yè)齊努力共前進(jìn)。與此同時，信息化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為冷鏈物流的發(fā)展平添了一線生機(jī)。建立農(nóng)產(chǎn)品動態(tài)實時監(jiān)控、事后溯源的體系，對流通環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)控，可以預(yù)見，隨著國家對于冷鏈投入的不斷加大，未來信息化的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必然將在冷鏈貨物運(yùn)輸物流行業(yè)占據(jù)更多的市場份額。
     針對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，切實完善國內(nèi)冷鏈物流建設(shè)，制定相應(yīng)的政策標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范冷鏈流通市場，經(jīng)有關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃，切實保證我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。據(jù)了解，全省道路貨物運(yùn)輸“五十佳質(zhì)量信譽(yù)企業(yè)”是經(jīng)全省13個市的運(yùn)管部門對本市物流企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格考核和認(rèn)真篩選后，選送優(yōu)秀的物流企業(yè)參加由省運(yùn)管局和省交通物流協(xié)會組織的專家評審。全省符合條件的企業(yè)達(dá)到近萬家。