物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及信息化建設(shè)

發(fā)布于:2014/5/9  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

目前，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展受到多方面的限制，而物流信息化建設(shè)對(duì)于物流行業(yè)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。雖然企業(yè)物流信息化建設(shè)在高速發(fā)展的過程中取得了許多可喜的成果，但也伴隨著諸多的問題。上海物流公司由于國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏相對(duì)應(yīng)的建設(shè)物流信息平臺(tái)的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，這阻礙了物流平臺(tái)的發(fā)展。而且，我國(guó)企業(yè)的物流流程缺乏信息化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，難以形成一個(gè)完整的物流體系，從而使得物流信息化中的每一個(gè)環(huán)節(jié)之間很難系統(tǒng)地、有效地銜接與協(xié)調(diào)，同時(shí)也不利于信息系統(tǒng)的互通互聯(lián)和資源共享。此外，與國(guó)外的自動(dòng)化水平相比較，我國(guó)自動(dòng)化水平還是較低的。
針對(duì)我國(guó)物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀，有專家分析指出可以采用以下對(duì)策來進(jìn)行解決。
加強(qiáng)頂層建設(shè)，完善物流信息化系統(tǒng)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立公共物流信息化平臺(tái)
完善物流信息系統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這將有利于物流系統(tǒng)與社會(huì)生產(chǎn)系統(tǒng)之間更好的磨合，發(fā)揮協(xié)同的作用。
注重技術(shù)的開發(fā)和利用
過去，物流行業(yè)“大而全”的思維已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代上海物流公司物流的發(fā)展概念，單純依靠擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施如倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸規(guī)模來贏得市場(chǎng)的想法將被市場(chǎng)所淘汰。而如何利用新技術(shù)，為企業(yè)發(fā)展搶占先機(jī)成為眾多物流企業(yè)面臨的一道難題。在這方面一些企業(yè)已經(jīng)走到了前列。他們順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，注重技術(shù)的開發(fā)和利用，這使他們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這也讓我們明白物流行業(yè)在未來的發(fā)展中，技術(shù)的開發(fā)和利用是十分重要的

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