企業(yè)應當發(fā)展信息化物流
發(fā)布于:2013/7/11 來源： 點擊次數(shù)：
盡管有很多種不利因素制約中國物流信息化發(fā)展，但企業(yè)業(yè)務和管理需求本身終將驅動并決定企業(yè)信息化。物流企業(yè)在規(guī)�；l(fā)展和網絡化管理過程中，必然要面臨各種各樣的業(yè)務管理瓶頸和業(yè)務發(fā)展難題。信息化建設的有效實施將有助于突破企業(yè)發(fā)展和管理的瓶頸，促進企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹落實。 企業(yè)信息化基本建設情況：
安徽省“信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)”，迅捷物流為了謀求企業(yè)的長期發(fā)展，在信息化建設過程中不斷嘗試探索，建成了一套適應本企業(yè)快速發(fā)展的信息化網絡。近年來，中國物流業(yè)取得了長足發(fā)展，企業(yè)信息化建設示范成效：信息化建設的有效實施幫助迅捷物流突破了企業(yè)發(fā)展和管理的瓶頸，促進企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹落實，快速有效地提升自身的執(zhí)行力和競爭力。迅捷物流成功入選2010年安徽省“信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)”，有力帶動了物流業(yè)的信息化建設以及提高了我省物流業(yè)的競爭力。2011年6月8日，國務院推出了推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施，被業(yè)界稱為物流業(yè)的“國八條”。消息一出，國內物流業(yè)為之振奮，高呼物流業(yè)春天即將到來帶來！其上海物流 中明確提出要推進物流技術創(chuàng)新和應用，加強物流新技術自主研發(fā)，加快先進物流設備研制，制定和推廣物流標準，適時啟動物聯(lián)網的應用示范，推進物流信息資源開放共享。這股夾帶著信息化的春風給整個物流業(yè)帶來了巨大的發(fā)展希望。
在信息化建設上，迅捷物流一直秉承務實、高效、誠信、嚴謹?shù)慕洜I理念，將物流管理作為發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，對物流進行科學、合理的設計與管理，讓迅捷物流以“低投入、低技術、低維護”等三低的方式享有跨國企業(yè)耗資百萬才能建立的電子化系統(tǒng)，快速有效地提升自身的執(zhí)行力和競爭力。并成為經濟體系中的重要產業(yè)之一。作為物流現(xiàn)代化的重要標志，信息化水平的提高對于提高物流運作效率、管理質量和水平具有重要意義。物流企業(yè)的信息化建設不僅對于物流企業(yè)本身至關重要，而且也有利于電子商務的健康發(fā)展。上海物流 作為安徽省規(guī)模最大，硬件設施最完備、服務領域最全面的第三方物流企業(yè)，安徽迅捷物流有限責任公司在加強信息化建設，在IT與業(yè)務的融合上有著重要的發(fā)言權。“兵馬未動，糧草先行”，這是最早的關于物流的表述。然而，現(xiàn)在的物流已經不是傳統(tǒng)的搬搬運運、裝裝卸卸，而是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產業(yè)。物流也是一個非常特殊的行業(yè)，涉及到采購、生產、流通等多個環(huán)節(jié)，而中國的物流企業(yè)由于長期采用傳統(tǒng)的運作模式從事經營，更是各具特色。其體制的限制、業(yè)態(tài)的多樣化帶來了需求的迥異，更導致了物流信息系統(tǒng)建立的復雜性。
安徽省內物流企業(yè)的發(fā)展也普遍面臨這些問題：第一，全省物流體系尚未形成；第二，物流意識特別是以信息化為支撐的現(xiàn)代物流意識有待增強；第三，物流產業(yè)各業(yè)務部門之間的銜接不夠緊密；第四，全省物流企業(yè)規(guī)模小，上海物流 服務功能單一。目前主要還是停留在運輸，倉儲，搬運和貨物代理等方面，服務內容單一，綜合化程度低，利用現(xiàn)代技術和信息化水平較低。難以適應中高端物流消費者需求和企業(yè)供應鏈一體化的要求。
