上海貨運(yùn)公司也不要逃避工作時(shí)間延長(zhǎng)的時(shí)勢(shì)

發(fā)布于:2012/6/15  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海貨運(yùn)公司從我國(guó)人口發(fā)展規(guī)律看，人均壽命延長(zhǎng)和人口老齡化是必然的趨勢(shì)。1990年我國(guó)人口預(yù)期壽命為68.55歲，2000年我國(guó)人口預(yù)期壽命為 71.40歲，《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》規(guī)定出臺(tái)時(shí)我國(guó)人口預(yù)期壽命雖沒(méi)有確切數(shù)據(jù)，但可能只有五六十歲。另一方面，各地區(qū)人口壽命不一，2000年上海人口預(yù)期壽命已經(jīng)達(dá)到78.14歲，西藏最低為64.37歲。2010年人口普查結(jié)果還未全面公布，但人口壽命延長(zhǎng)的基本趨勢(shì)和地區(qū)差異的基本格局不會(huì)改變。因此，“彈性退休”制度也是符合區(qū)域不平衡的客觀現(xiàn)實(shí)的。

    公眾對(duì)彈性退休制度的另一個(gè)擔(dān)心公務(wù)員延長(zhǎng)退休年齡會(huì)增加公務(wù)員供養(yǎng)成本，而老干部實(shí)際上又沒(méi)有真正履職。彈性退休制度在進(jìn)行行業(yè)劃定的時(shí)候，可以不包括公務(wù)員。

    彈性退休實(shí)際是退休年齡延長(zhǎng)的過(guò)渡政策，上海貨運(yùn)公司彈性退休的“彈性”可以大做文章，既可以是在不同行業(yè)間的彈性，也可以是在雇主和雇員選擇退休自主權(quán)之間的彈性。“彈性”的概念摒棄了以往“一刀切”的做法，是政策制定理念的進(jìn)步。既然這項(xiàng)政策并不是要求每個(gè)人都延長(zhǎng)退休年齡，那些不喜歡工作的人大可不必驚慌失措，而且這項(xiàng)政策對(duì)喜歡工作的人來(lái)說(shuō)是利好。

    公眾既不必對(duì)彈性退休感到恐懼，上海貨運(yùn)公司也不要逃避工作時(shí)間延長(zhǎng)的時(shí)勢(shì)。彈性退休政策試點(diǎn)、實(shí)施的時(shí)間表未定，現(xiàn)在正是大家調(diào)整心態(tài)的時(shí)候 

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