鐵路改革防止浪費(fèi)

發(fā)布于:2013/6/11  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     路總公司運(yùn)輸局局長程先東介紹上海物流，“貨運(yùn)組織改革的主要內(nèi)容：一是改革貨運(yùn)受理方式。簡化手續(xù)，拓寬渠道，敞開受理，隨到隨辦。二是改革運(yùn)輸組織方式。根據(jù)客戶的運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸計(jì)劃。三是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)。四是大力發(fā)展鐵路‘門到門’全程物流服務(wù)，實(shí)行全程‘一口價(jià)’收費(fèi)，推動鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變�！�他介紹，上海物流鐵路貨運(yùn)主要辦理如下業(yè)務(wù)：一是整列運(yùn)輸，如煤炭、石油、礦石等。二是整車運(yùn)輸。三是鐵路快運(yùn)貨物班列，包括行郵、行包專列等。四是集裝箱運(yùn)輸。五是特種貨物運(yùn)輸，如汽車、大件及冷藏鮮活貨物等。六是零擔(dān)貨物運(yùn)輸。七是高鐵快遞，提供城際小件包裹快運(yùn)服務(wù)。與航空貨運(yùn)搶單

　　值得注意的是，7大業(yè)務(wù)中上海物流，高鐵快遞是鐵總貨運(yùn)改革中的一大亮點(diǎn)。據(jù)了解，高鐵快遞利用高鐵確認(rèn)列車和載客動車組列車，提供城際間“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。這將大大提升貨運(yùn)的速度，與航空貨運(yùn)搶單。所謂“高鐵確認(rèn)列車”是指每條高鐵線路每天最早開行的一列動車組，不載客，搭載的主要是工務(wù)和供電人員，主要針對當(dāng)天夜間封鎖施工后的線路進(jìn)行檢查，保證后續(xù)開行的載客動車組的運(yùn)行安全。早有網(wǎng)友呼吁，應(yīng)將高鐵確認(rèn)列車載貨，這樣可以避免空車?yán)速M(fèi)。