中國航空物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
發(fā)布于:2014/2/28 來源：www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：通過對物流的涵義、物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展及現(xiàn)代物流特征的分析，闡述了物流與現(xiàn)代物流發(fā)展的基本理論；在此基礎(chǔ)上，剖析交通運(yùn)輸與物流關(guān)系，通過貨運(yùn)物流化的發(fā)展、綜合運(yùn)輸與物流、貨運(yùn)企業(yè)在貨運(yùn)物流化中的發(fā)展及貨運(yùn)業(yè)與物流業(yè)等四個方面的分析，系統(tǒng)闡述兩者之間的聯(lián)系；接著在以上基礎(chǔ)上我國航空貨運(yùn)市場尚處于整合、調(diào)整、變革的發(fā)展過程上海物流中，本土真正的航空物流企業(yè)難以找出一家。隨著各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)物流化的深入發(fā)展，及入世后，國外航空貨運(yùn)企業(yè)也會加快拓展中國市場的步伐，我國航空貨運(yùn)業(yè)面臨的競爭日益加劇。我國于1979年引入物流概念，但直到90年代中期，我國物流才進(jìn)入了一個系統(tǒng)的發(fā)展階段。在我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還遠(yuǎn)未形成完整體系的情況下，航空物流業(yè)不過剛剛起步，甚至可以說還未起步。
研究并探討如何促進(jìn)我國航空物流發(fā)展的問題，以指導(dǎo)我國航空物流發(fā)展的實(shí)踐，加快我國航空物流業(yè)發(fā)展的步伐，不僅是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對航空物流服務(wù)的需求，而且也是我國當(dāng)前民航貨運(yùn)業(yè)提高整體競爭力急需解決的問題。 運(yùn)輸與物流關(guān)系緊密，論文研究的目的是順應(yīng)貨運(yùn)物流化發(fā)展趨勢，為促進(jìn)我國航空物流體系的形成與發(fā)展提供系統(tǒng)的理論、方法上海物流。航空物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)理論、業(yè)務(wù)流程再造基本理論等。 在前文推出的體系整合發(fā)展理論的指導(dǎo)下，探尋國外航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展所體現(xiàn)出的共同規(guī)律，基于航空貨運(yùn)物流化的發(fā)展趨勢，探討并形成了航空物流基本理論，先給出了航空物流的定義，分析了航空物流業(yè)的形成及內(nèi)涵，再對航空物流產(chǎn)品及其實(shí)現(xiàn)及航空物流的特點(diǎn)進(jìn)行分析。
為促進(jìn)航空物流整體的發(fā)展，指出應(yīng)從體系的角度研究出發(fā)，為此，在對國內(nèi)外航空貨運(yùn)的發(fā)展及航空運(yùn)輸?shù)奈锪鞲偁幜碚撨M(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，闡述了航空物流體系的含義，分析了體系的特性，包括體系上海物流的層次構(gòu)成、特點(diǎn)、目標(biāo)、基本模式等，接著結(jié)合相關(guān)理論，系統(tǒng)分析并推出了促進(jìn)航空物流體系整合發(fā)展的理論：航空物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展理論、歸納總結(jié)出航空貨運(yùn)與物流的四種運(yùn)作模式：傳統(tǒng)貨運(yùn)模式、綜合運(yùn)輸模式、綜合物流模式、供應(yīng)鏈管理咨詢服務(wù)模式，每種模式既相互關(guān)聯(lián)又相對獨(dú)立，并對每種模式的內(nèi)涵、形成及演化.
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