中鐵開始全面貨運改革

發(fā)布于:2013/6/27  來源：  點擊次數(shù)：

    

 中國鐵路總公司首先，鐵路運輸具有不可比擬的優(yōu)勢。目前國內(nèi)物流運輸方式主要有三種：航空，鐵路，公路。航空物流雖然快，但是所運物品有限制，且運能不足;公路運輸，成本高，時間長，適合短距離運輸;鐵路運輸上海物流公司，不僅速度快，且運能大，其網(wǎng)絡(luò)貫穿全國。宣布實施貨運組織改革。此次改革的目的是根本上改進鐵路貨運服務(wù)，依托鐵路全天候、大運力、低運價等優(yōu)勢，從整列大宗貨物運輸?shù)礁哞F快遞包裹，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競爭。這也意味著中國物流業(yè)格局將要發(fā)生變化。

     此次改革主要內(nèi)容為：改革貨運受理上海物流公司方式，簡化手續(xù)，拓寬渠道，敞開受理，隨到隨辦;二是改革運輸組織方式，根據(jù)客戶的運輸需求編制運輸計劃;三是清理規(guī)范貨運收費;四是大力發(fā)展鐵路“門到門”全程物流服務(wù)，實行全程“一口價”收費。可以看出，鐵總貨運改革的趨勢是以“服務(wù)者”的姿態(tài)全面參與市場競爭，并統(tǒng)一收費，規(guī)范管理，努力向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。這將大大地促進國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展，同時，鐵總也以物流企業(yè)參與行業(yè)競爭。

　　尚普咨詢運輸行業(yè)分析師指出：而且，采用全新上海物流公司的營銷方式——隨叫隨到，上門服務(wù)，24小時業(yè)務(wù)受理，同時開放網(wǎng)絡(luò)、電話、營業(yè)網(wǎng)點等受理渠道，極大地便利了客戶。這次改革不僅為其他物流企業(yè)帶來福音，同時也加強了鐵總的物流競爭力，達到互贏的局面。最后，貨運改革進一步強化鐵總運輸優(yōu)勢。實行全程“一口價”收費，明確貨運收費的項目、標準和條件所有收費嚴格執(zhí)行國家的運價政策，堅持依法合規(guī)收費，而且所有收費必須明碼標價，公開透明，進一步強化鐵路低價優(yōu)勢。